2026年昆明半程马拉松是田协认证的A类赛事，参赛人数有1.2万人，报名费是180元一人，也是业内老牌子的运营公司博捷体育操作的。
而且这家公司也运营过多场白金标赛事。
按理说，经验丰富是不会出现“翻车”的！
可是这场昆明半马却在赛后因为“完赛奖牌不够发”问题而遭到了一大批跑友的不满和愤怒，甚至直接冲上了当天跑圈的热搜。
据说赛后现场好多跑者围着完赛物资区苦哈哈的等着，有些直接喊“退钱”，场面是一度失控……
有跑者说：
“本来冲线挺激动的，没想到等到领取完赛奖牌时却被告知没有了，那心情一下子就落入了谷底，毕竟这可是我的第一场半马啊！”
而后面有现场视频流出时，看见有后续送过来的箱子被打开还有完赛奖牌时，跑友们更是一蜂窝的直接上手去抢，更是彻底乱了套……
那为什么会出现奖牌不够发的情况呢？
根据多位现场跑友的讲述，问题大概率不是“奖牌不够”，而是在领奖牌时因为管理的漏跳，导致志愿者在发完之后，没在号码布上面那栏“奖牌已领”处打勾，而另一侧的志愿者看到以后就认为没发，又发了一块。
所以就出现了：“我在左边领了一块奖牌，继续往前走，右边志愿者又递给我一块！”
但自觉的人就不会多拿，可不代表所有人都自觉！
说白了就是老实人领一个，不老实的领两个甚至三个的，这才导致了最后冲线的那批人出现什么都没了的情况。
不过赛后运营方博捷体育当天就紧急发了情况说明，在表示抱歉的同时也承诺其余未领到完赛奖牌的会在2日内补发邮寄。
但这一问题的核心还是遭到了很多的跑友质疑，毕竟这确实是工作未做到位，一场A类的赛事“输”在如此小的一个环节下，实属不该！
而“奖牌不够发”的事件还只是该场赛中的一个导火索，其余一些大部分赛事都发生过的槽点也一并被跑友们“吵”了起来，比如：
接驳车拉胯、不够，导致跑友又湿又冷排长队；
补给站分配不均，后半段的补给前半段；
完赛包严重缩水，有些一个面包，有些两个，甚至有些水都没有，东西也也少点可怜；
包括领物时就出现流程不通畅等等问题。
说到底，现在很多的赛事都在犯同样的问题。
有些时候参赛者在乎也从来不只是一个“完赛奖牌”，而是整场赛事的一个体验感。
就像有个网友说的：
“补寄奖牌能补回实物，但那个冲线后的仪式感，寄不回来了。”
对于现在马拉松赛事服务的“漏洞百出”专业配资网，你是怎么看待的呢？
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